WDM2 डीजल इलेक्ट्रीक लोकोमोटिव
W- ( wide line) बडी लाईन
D- डीजल लोकोमोटिव
M-मिक्सड सव्रिस (सवारी तथा मालगाडी)
2- मॉडल नं.
WDM2 लोकोमोटिव यह बडी लाईन पर चलने वाला, सवारी तथा
मालगाडी के लिये बनाया गया डीजल लोकोमोटिव है।
इस लोकोमोटिव पर 251-B प्रकार का डीजल इंजिन लगा है। इस डीजल इंजिन के द्वारा जनरेटर को चलाकर बिजली प्राप्त की जाती है। इस बिजली के द्वारा ट्रॅक्शन मोटर चलाकर लेाकोमोटीव चलता है, इसलिए डीजल लोकोमोटिव यह इलेक्ट्रीकल ट्रांसमीशन लोकोमोटिव है । लोकोमोटिव में 28 LAV1 यह ड्युल ब्रेक सिस्टम लगा है जिसके लिए एक्सप्रेशर लगा है । लोकोमोटिव WDM2 लोको के मुख्यं भाग
1. नोज कंपार्टमेंट 2. लोको पायलट कॅब
3.कंट्रोल कंपार्टमेंट 4. जनरेटर रूम 5. इंजिन रूम
6. एक्सप्रेशर रूम. 7. रेडीएटर रूम
शॉर्ट हुड-लोकोमोटिव के नोज कंपार्टमेंट वाले सिरे.को शॉर्ट हुड कहते है।
लॉग हुड-लोकोमोटिव के रेडीएटर रूम वाले सिरे को लाँग हुड कहते है।
लोको राईट तथा लोको लेफ्ट- ड्राईवर कैब में खडें होकर नोज कंपार्टमेंट की तरफ मुंह करने पर अपने दाहिने हाथ का भाग लोको रांईट तथा बाये हाथ का भाग लोको लेफ्ट कहलाता है।
पावर टेकऑफ एंड-इंजिन रूम के जनरेटर लगे सिरे को पावर टेक ऑफ एंड कहते है ।
फ्री एंड-इंजिन- रूम के एक्सप्रेशर लगे सिरे को फ्री एंड कहते है।
इंजिन राईट तथा इंजिन लेफ्ट-ड्रायवर कैब में खड़े होकर रेडीएटर रूम की तरफ मुंह करने पर अपने दाहिने हाथ का भाग इंजिन राईट साईड तंथा बाये हाथ का भाग इंजिन लेफ्ट साईड कहलाता है।
नोट-
1. जनरेटर रूम, इंजिन रूम और एक्सप्रेशर रूम के पुर्जो की गिनती इंजिन के लॅफ्ट तथा राईट के अनुसार होती है ।
2. इंजिन के पुर्ज़ों की गिनती फ्री एंड से पवर टेक ऑफ एंड की ओर की जाती है। लोकोमोटिव के पूजो की गिनती शॉर्ट हुड से लॉँग हुड की तरफ की जाती है।

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